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          瀘州長河液壓機械有限公司

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          • 垃圾分類,分體式垃圾壓縮中轉站能幫您解決什么問題?

              垃圾壓縮機由機體、液壓泵站及油缸、推頭、頂蓬、推拉裝置、鎖緊裝置、箱門啟閉裝置及電控系統等組成,可實現自動推拉及鎖緊垃圾箱、自動啟閉垃圾箱裝料門及自動壓裝垃圾等操作,所有動作均在先進的液壓控制系統及由PLC程序控制的電控系統下自動、手動
            發布時間:2020-03-04   點擊次數:70

          • 瀘州長河液壓:如何避免水中的空氣腐蝕液壓缸?

              在液壓體系中,運用油作為介質卻不用水。這是為了預防水中的空氣侵蝕液壓缸,并且水的活潤滑性差、粘度低。液壓油缸中的液壓體系,重點由原動機送上機械能經過液壓泵改變成壓力能,這部分壓力能可直接運用或許進路儲備器實行儲備。在這個體系中,力量由機
            發布時間:2020-02-24   點擊次數:62

          • 瀘州長河液壓:液壓系統故障的定性研究和迅速分辨清除

              簡單故障檢測法是現階段選用廣泛的方式,這是靠檢修工作人員憑本人的工作經驗,運用簡易儀表盤依據液壓傳動系統出現的常見故障,客觀性的選用問、看、聽、摸、聞等方式掌握系統工作中狀況,開展剖析、確診、明確造成常見故障的緣故和位置。具體措施以下:
            發布時間:2020-02-21   點擊次數:52

          • 液壓油缸的油溫太高的解決方法

            1、制作適宜的油箱,相應情況下加裝冷卻器,如果四周的環境溫度太高會讓系統與外界隔絕。2、液壓油臨時不需要的從溢流閥溢回油箱時,應改良計劃,選用變量泵或許好的卸荷要領。3、管路要縮短到適宜,不宜過于蜿蜒、頎長,要使油液流轉順暢。4、液壓泵和銜
            發布時間:2020-02-10   點擊次數:143

          • 影響液壓油缸的質量因素

            液壓油缸,也可以簡稱為油缸,在機械工程中,是主要的執行部件,能完成許多動作;油缸的質量,影響其主要因素是支承襯套材料,一般的,常用的材料是尼龍1010和聚甲醛,下面對這兩種材料進行詳細闡述,介紹一下它們的性能特點、應用范圍以及加工方法,具體
            發布時間:2020-02-10   點擊次數:39

          • 液壓油缸的使用和維護標準

            基本要求1、工作時油溫應在5°C至65°C之間,降低密封件加速老化的速度。2、液壓油缸清潔,油液污染度指標應在標準19/16。包裝、貯存與運輸1、液壓缸貯存與運輸過程中應加相應包裝,油口
            發布時間:2020-02-10   點擊次數:65

          • 液壓油缸的工作原理

            液壓油缸傳動原理:以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例
            發布時間:2020-02-10   點擊次數:34

          • 液壓油缸零件不正常工作的表現

            液壓油缸在工作的過程中,往往只是由于缺少個別零部件或者是個別零部件的損壞而影響整個機械設備的使用和施工工期,因此廣大用戶朋友們應該能夠在液壓油缸的使用維護工作中,靈活處理一些看來比較棘手的問題。液壓油缸零件不正常工作的表現:1、零部件的安裝
            發布時間:2020-02-10   點擊次數:49

          • 液壓油缸工作原理與發展

              液壓油缸在機械工程行業運用的越來越廣泛,對其技術的要求也越來越高,主要是利用一種壓力光整加工,使其金屬在常溫狀態下的冷塑特點,使用滾壓工具是產品外表施加必定的壓力,讓產品表層金屬發生塑性活動,填入到初始化殘留的的低凹波谷中,使工件產品粗
            發布時間:2020-02-05   點擊次數:122

          • 瀘州長河液壓詳談電液換向閥的結構詳解

              電液換向閥是機械設計及液壓傳動設計中常用的控件原件,電液換向閥既能實現換向緩沖,又能用較小的電磁鐵控制大流量的液流,從而方便地實現自動控制,故在大流量液壓系統中宜采用電液換向閥換向。瀘州長河液壓給大家介紹一下電液換向閥的結構及工作原理:
            發布時間:2020-01-10   點擊次數:277

          • 新后坑垃圾壓縮中轉站試運行 設計運轉能力為4000噸/日

            新后坑垃圾壓縮中轉站試運行,設計運轉能力為4000噸/日,是舊站6倍多,環保設施更完善工作人員在監控室察看情況。有著20年歷史的后坑垃圾壓縮中轉站老車間近日停產退役,代替它的是一座新型垃圾壓縮中轉站。新站設計運轉能力為4000噸/日,是舊站
            發布時間:2019-12-17   點擊次數:45

          • 長河液壓談轉運站的分類與適用范圍

            中小型垃圾轉運站目前主要分為四大類:整體式水平垃圾轉運站、分體式水平垃圾轉運站、垂直式垃圾轉運站、地理式垃圾轉運站。大中型垃圾轉運站分為兩類:水平直壓式垃圾壓縮轉運站和水平預壓式垃圾壓縮轉運站。1、整體式水平垃圾轉運站。由整體式水平垃圾
            發布時間:2019-12-09   點擊次數:82

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